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Tauschmotorblock für den G60 PG mit Zylinderkopf

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G60 Tauschmotorblock PG mit originalem Zylinderkopf   Es ist ein original PG Motor... mehr

G60 Tauschmotorblock PG mit originalem Zylinderkopf 

Es ist ein original PG Motor Motorblock mit Zylinderkopf

Dieser Motor wird geliefert :

Der Zylinderkopf ist mit Hydrostößel und Nockenwelle alles neu abgedichtet. Die Ventile sind neu eingeschliffen und die Ventilschaftdichtungen erneuert. Falls notwendig ist der Zylinderkopf plan geschliffen. Der Ventildeckel ist montiert. Der Motor ist falls notwendig plan geschliffen und neu gelagert mit der Nebenwelle. Eine neue Ölpumpe ist montiert, neue Kolbenringe auf sehr guten aber gebrauchten Kolben mit 3 Stoff Pleuellager. Es ist auch möglich, dass wir neue Kolben verbaut haben. Der Motorblock ist vormontiert aber ohne Anbauteile wie zum Beispiel Generator, Abgaskrümmer oder Anlasser. Es ist nur der reine Rumpfmotor mit Zylinderkopf und im Tausch :  Motorblock. D.h. euer defekter Motorblock wird an uns zurück gesendet und auf die Fehlerquelle des Motorschadens geprüft. Danach bekommt ihr eine Info, was das Problem des Schadens war. Wir möchten erneute Schäden vermeiden.


Fracht ist im Preis für Deutschland enthalten. Für das Ausland bitte den Preis anfragen. Der Rücktransport eures alten Motors müsst ihr selbst organisieren oder wird über uns abgewickelt und kostet innerhalb Deutschland 95,-Euro. Für das Ausland ist er bei uns zu erfragen.


Wichtig : Für euren alten Motor behalten wir ein Altteilewert von 500,-Euro. Bis der defekte Motor von euch bei uns eintrifft. Falls der Motorblock nicht mehr zu gebrauchen ist, zum Beispiel durch ein Loch im Motorblock, werden diese 500,-Euro einbehalten. Ist der alte Motor reparabel, wird der Betrag von 500,- Euro zurück überwiesen.

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