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Adapter Y Stück für den Öldruckschalter am Zylinderkopf PY Polo G40 und G60 PG 1H Motoren

Produktinformationen "Adapter Y Stück für den Öldruckschalter am Zylinderkopf PY Polo G40 und G60 PG 1H Motoren"

Adapter Y Stück für den Öldruckschalter am Zylinderkopf PY Polo G40 und G60 PG 1H Motoren mit Gewindemaß: M10x1

Ringstutzen und Hohlschraube Y - Stück Adapter

Gewindemaß: M10x1

Für den Öldruckschalter und die Ölzulaufleitung

ohne Kupferinge.

Teilenummer VW :035 103 715 und 030 103 717
 
Dieses Teil wird gebraucht, um den einen Öldruckschalter und die Ölzulaufleitung zum G-Lader anzuschließen
 
Bei der Montage ist zu beachten:
Die Ölzulaufleitung kommt in den Abgang seitlich letztes Bild dort die Nummer 7 und der Öldruckschalter von oben auf den Adapter Bild Nummer 5
 
Die passenden Kupferringe gibts hier: Kupferringe für Y-Stück

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Y-Stück für Öldruckschalter und Ölzulauf am Polo G40 und G60

Am Zylinderkopf des Polo G40 mit Motorkennbuchstabe PY und der G60-Motoren PG und 1H teilen sich zwei Bauteile einen Anschluss: der Öldruckschalter und die Ölzulaufleitung. Das Y-Stück aus Ringstutzen und Hohlschraube verteilt diesen einen Gewindeanschluss auf beide Leitungen. So bleibt die Öldruckkontrolle erhalten, und die Ölversorgung ist trotzdem sauber angeschlossen.

Auf einen Blick

  • Gewindemaß: M10x1
  • Aufbau: Ringstutzen mit Hohlschraube
  • Passend für: Polo G40 (PY), G60 (PG und 1H)
  • VW-Teilenummern: 035 103 715 und 030 103 717 (auch gesucht als 035103715 und 030103717)
  • Lieferung ohne Kupferringe

Wann sich der Tausch lohnt

Bei Motoren dieses Alters ist der Adapter oft mehrfach gelöst und wieder angezogen worden. Typische Folgen sind ein angegriffenes Gewinde, verformte Dichtflächen oder ein Ölfilm rund um den Öldruckschalter. Wer ohnehin am Zylinderkopf arbeitet, den Öldruckschalter tauscht oder die Ölleitung neu verlegt, setzt am besten gleich ein neues Y-Stück ein.

Worauf Sie bei der Montage achten sollten

Die Abdichtung übernehmen Kupferringe an beiden Seiten des Ringstutzens. Sie verformen sich beim Anziehen und dichten nur einmal zuverlässig. Verwenden Sie deshalb bei jeder Montage neue Ringe. Den passenden Satz mit vier Stück gibt es separat: Kupferringe für das Y-Stück. Reinigen Sie vorher die Dichtflächen am Zylinderkopf und ziehen Sie die Hohlschraube gefühlvoll an. Ein Aluminiumgewinde verzeiht kein Überdrehen.

Häufige Fragen

Mit dem Y-Stück schließen Sie den Öldruckschalter und die Ölzulaufleitung gemeinsam an einem Anschluss am Zylinderkopf an. Der Adapter besteht aus Ringstutzen und Hohlschraube.

Für den Polo G40 mit Motorkennbuchstabe PY und für G60-Motoren mit PG und 1H. Die VW-Teilenummern sind 035 103 715 und 030 103 717.

Das Gewindemaß ist M10x1.

Nein, geliefert wird der Adapter ohne Kupferringe. Den passenden Satz mit vier Kupferringen gibt es separat: Kupferringe für das Y-Stück. Verwenden Sie bei jeder Montage neue Ringe, denn sie verformen sich beim Anziehen und dichten nur einmal zuverlässig.

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