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Abstimmung, Simulatorabstimmung, Motorabstimmung

Simulator heisst, wir fahren mit dem Fahrzeug auf dem Prüfstand oder auf der Straße mit dem Laptop.

Während der Fahrt könne wir den Kraftstoff (Sprit) und den Zündzeitpunkt in jedem Drehzahl-, Last-, Ladedruckbereich und Leerlauf so abstimmen, dass der Motor - wenn die Hardware stimmt - in jedem Bereich optimal arbeitet und die höchste Effizienz erzielt.

Klopfende Verbrennungen werden sofort auf dem Bildschirm angezeigt. Wir können sofort reagieren und die Zündung oder den Kraftstoff so abändern, dass der Motor an seiner Klopfgrenze läuft. Die Motoren laufen danach so schön wie Originalmotoren und erst wenn die Leistung abgerufen wird, geht es vorran.

Natürlich haben wir auch noch Standarddatensätze (Chip) für die gängigen Motoren, aber für neue Umbauten mit neuer Hardware wie z.B. RS-G65, RS-G75, 16V G60 Motoren mit grenzwertigen Umbauten ist es einfacher, sicherer und viel besser als die Standardänderung der Kennfelder.

Beim Fahren wird im gerade gefahrenen Kennfeld der Bereich gezeigt, bei dem das Steuergerät gerade arbeitet.  Somit müssen wir nur noch die Kurve in die gewünschte Richtung verändern und der Motor läuft besser und ruhiger. Natürlich geht es auch um die absolute Leistungsausbäute, Laufruhe, Spritersparnis und Sicherheit.

Damit es keine Motorschäden zur Folge hat, ist es natürlich am besten, den Motor online mit dem Simulator abzustimmen.

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