Rundstreckenlader G60 mit Motorsportverdränger RS bearbeitet mit angelieferten Teilen

Rundstreckenlader G60 mit Motorsportverdränger RS bearbeitet mit euren angelieferten Teilen. Ihr müsst ein Pfandteil = G60 Lader ohne Verdränger, ohne Einlaufspuren, ohne Ausbrüche oder ähnliches, uns zukommen lassen, welches wir für euch umbauen.  Der Lader wird neu überholt, RS bearbeitet und sandgestrahlt. Unser Motorsportverdränger ist montiert und der G60 Lader wird einbaufertig versendet. Die Nebenwelle ist an die Ölversorgung vom Motor angeschlossen. Ölzulauf zur Nebenwelle und Ölrücklauf. Das Wackelauge im Verdränger wird mit Motoröl versorgt.

WICHTIG!!

Es werden immer öfter zu lange Schrauben in die Einlasshälfte eingeschraubt, selbst die originalen Schrauben von VW haben eine
kleine Spitze vorne an der Schraube. Dies führt dazu, dass die Schraube durch den Boden bricht und die Gehäusewand anhebt. Die
Gehäusewand bricht irgendwann ab und wir haben einen Laderschaden!
Bitte die Gewindelänge der Schrauben mit der Bohrung im Lader
vergleichen!
Bitte die Schrauben um je 1 cm einkürzen!!!!