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RS G65 Lader Umbau mit Röttele-Teilen

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Wir fertigen den RS G65 Lader , die Gehäuse (63,3mm)... mehr

Wir fertigen den RS G65 Lader, die Gehäuse (63,3mm) sind nachgefräst und so bearbeitet, dass der größere Verdränger (63,0mm) Platz hat.

 Durchsatz der Lader

G60: 860 ccm3 pro Umdrehung,

RS G65: 925 ccm3 pro Umdrehung

Das ist ein kompletter Lader von uns geliefert. Hinweis: Das Laderrad ist im Lieferumfang nicht enthalten!


 Garantie:

Dieses Teil ist ein Motorsport teil und ist ein Hochleistungsteil, und hat somit keine Garantie. Wir geben in manchen Fällen nach der Prüfung des Laders Kulanz. Die Gehäuse sind alle um die 15 Jahre alt und haben sicher mehr als 100.000 km gelaufen. Es muss jedem klar sein, dass an so einem Hochleistungsteil etwas kaputt gehen kann. Beim Kauf wird dieses zur Kenntnis genommen und  auch so akzeptiert. 

 

WICHTIG!!

Es werden immer öfter zu lange Schrauben in die Einlasshälfte eingeschraubt, selbst die originalen Schrauben von VW haben eine
kleine Spitze vorne an der Schraube. Dies führt dazu, dass die Schraube durch den Boden bricht und die Gehäusewand anhebt. Die
Gehäusewand bricht irgendwann ab und wir haben einen Laderschaden!
Bitte die Gewindelänge der Schrauben mit der Bohrung im Lader
vergleichen!
Bitte die Schrauben um je 1 cm einkürzen!!!!

 

 

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